| MODELL | JS2A | JS2B | JS2A-145 | JS2A-15 |
| FAHRZEUGPARAMETER | | | | |
| Größe (L×B×H) | 1902*680*1140 (mm) | 1902*680*1140 (mm) | 1902×680×1140 (mm) | 1902*680*1140 (mm) |
| Radstand | 1325 (mm) | 1325 (mm) | 1325 (mm) | 1410 (mm) |
| Sattelhöhe | 770 mm | 770 mm | 770 mm | 770 mm |
| Bruttogewicht | 84 kg (ohne Batterie) | 84 kg (ohne Batterie) | 84 kg (ohne Batterie) | 84 kg (ohne Batterie) |
| MOTOR & LEISTUNG | | | | |
| Motortyp | 12'40C bürstenloser Motor | 12'35C bürstenloser Motor | 12'40C bürstenloser Motor | 12'45C großer Schlitz bürstenlos |
| Nennleistung | 4000W | 3000W | 4500W | 5000W |
| Maximale Geschwindigkeit | 75 km/h | 45 km/h | 85 km/h | 90 km/h |
| Akku-Typ | Ternäre Lithiumbatterie | Ternäre Lithiumbatterie | Ternäre Lithiumbatterie | Ternäre Lithiumbatterie |
| Batteriekapazität | 72V40Ah | 72V40Ah | 72V52AH | 72V52Ah |
| Abnehmbarer Akku | Ja | Ja | Ja | Ja |
| Reichweite pro Ladung (km) | 65 km (volle Geschwindigkeit) | 85-90 km (volle Geschwindigkeit) | 60-70 km (volle Geschwindigkeit) | 65 km (volle Geschwindigkeit) |
| Grade-Fähigkeit | 22° | 20° | 22° | 25° |
| Ladegerät | 72V8A | 72V8A | 72V10A | 72V10A |
| Ladezeit | 5,5 Stunden | 5,5 Stunden | 5,5 Stunden | 5,5 Stunden |
| FAHRZEUGSTRUKTUR | | | | |
| RAHMEN | Hochfestes Kohlenstoffstahlrohr | Hochfestes Kohlenstoffstahlrohr | Hochfestes Kohlenstoffstahlrohr | Hochfestes Kohlenstoffstahlrohr |
| Suspensionen | Hydraulische F&R-Federung | Hydraulische F&R-Federung | Hydraulische F&R-Federung | Hydraulische F&R-Federung |
| Reifen | F&R 120/70-12 schlauchloser Reifen | F&R 120/70-12 schlauchloser Reifen | F&R 120/70-12 schlauchloser Reifen | F&R 120/70-12 schlauchloser Reifen |
| Bremssystem | F&R CBS-Gestänge-Scheibenbremsen | F&R-Scheibenbremsen | F&R CBS-Gestänge-Scheibenbremsen | F&R CBS-Gestänge-Scheibenbremsen |
| CBS/ABS/TCS | CBS | TCS | CBS | CBS |
| ELEKTRONIK | | | | |
| Armaturenbrett | VA-Negativ-LCD | VA-Negativ-LCD | VA-Negativ-LCD | VA-Negativ-LCD |
| LICHTSYSTEM | LED | LED | LED | LED |
| USB-Ladeanschluss | JA | JA | JA | JA |